[보트바닥재]제주_제주제트-파라세일보트_비미니탑
시공사례입니다.
일반적인 프레임 사이즈가 아닌. 특수 제작된 프레임이라 포켓을 만들기가 상당히 어렵습니다.
일반적인 사이즈는 22mm나 25mm 파이브 굶기로 제작을 하는게 보통인데 50mm파이프로 제작 되었고 포켓을 여유 있게 만들수가 없는 상황이었고 지역적인 특수성인 제주도에 가는 보트라 엮어가기 방식으로 제작했습니다.
지난 제주도 작업때 육지랑 같은 방법으로 제주도 바람을 무시했다가
제주도 출장을 몇번 갔던적이 있었습니다.
제주도 바람 상당히 무섭습니다.
엮어가기 방식은 상당히 튼튼하게 서로 버티어 낼수 있는 장점이 있지만 이탈착이 어려운 문제점도 있습니다. 특수제작된 프레임 자체가 접어지지않는 프레임이기에 엮어가기 방식은 좋은 선택이라고 판단 되었습니다.
인장강도가 높은 브레이드 로프를 이용했습니다. 물론 원단 자체는 프랑스 선급인정된 아크릴 소재 원단입니다.
시공 전 ↓
시공 후 ↓
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죠스마린은 캔버스 및 바닥재 시공만 전문으로 하는 익스테리어 업체로 오직 2가지 분야만 수년간 시공하고 있습니다.
많은 시공 사례를 통해 노하우와 오랜 작업과 직접 배를 운전하는 운항사로서 운항할때 불편한 점을 감안하여 연구하여 제작에 신경을 쓰고 있습니다.
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